大家好，今天给大家带来的是《马自达CX5为什么被称作神车是内在性价比高或者外观亮眼》。
为什么选择这款车？
对照了同类别的车，只有二代cx5令我感觉中意，从外观来看新颖潮流，很适合我自己审美观，其他要不是太老气就是款式太旧，没什么突破，吸引不了我。而且cx5街上也不是许多人开，相较同等级满大街都是的车，我更偏向于独一无二，所以我感觉到他的与众不同。
落地价和养车费多少？
4S店给的指导价是，谈下来的优惠是，优惠后裸车价，然后购置税，保险一共，上牌，落地价，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费左右，保险要，保养一次，平时停车，洗车元，过路费左右，一年差不多，年薪能养得起。
外观有很强的运动气息和视觉震撼感。策划感十足，那个角度都好看。大灯也是策划完美，十分锐利。马自达车漆虽然薄，但是我也不是在深山老林开，树枝什么不有的。
内饰的话，不属于那种奢华的内饰。中控屏的位置还好，大大地提高了行驶的安全性能，不用低着头去看了。触手可及都是软包装，大致都是皮质覆盖。同档次其他车型还有许多在使用硬塑料做装束，孰优孰略，一目了然。
其实空间再大，坐人的时候也相对较少。最后排空间足够两个娃娃折腾，大人后一排脚也能很惬意的摆放。第二排座包可以完全放倒，铺个气垫床好睡觉了。尾箱容量完全能满足正常出行，而且也有那么深。
空间大坐的舒坦舒适度就强。尤其在高速驾驭中，休假的时候开车回家，开了一段高速。空调做了一个分区，这个挺十分好的。座包质地高端，搭乘舒适。
我以为车的动力系统相当好，挺许多人都在说马自达的动力系统不OK。不过要是我自己开的话，我可能就会选择2.5排量了。2.0自然吸气发动机匹配着6AT爱信变速箱，基本上没有动力损耗，提速超车完全不吃力，加分。跑过几次高速，超车没毛病。
马自达出了名的就是操控，在街市内中很灵巧。变向很精确，开起来有轻巧的感觉。马自达的底盘调教前段比较软，但是后端支撑力比较足。刹车前段感觉刹车头端还是偏软，没有太大信心（后头开了一段时间后，熟悉了感觉还是可以的）。能耗还可以跑了多公里，经常在城市里活动，都没怎么上高速，9.1升达到心理预期了，等车磨合好了还会更低吧。
优缺点：对于马自达CX5来说，空间应该是很如意的了，终究已然是比较大的SUV了，车内空间还真的是可以的，这款车的操控简直堪称完美，不过都说空间小，但其实还好吧，对于我而言，能用。
简单归纳一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如马自达CX5。马自达CX5的优势很多，很大一部分就是冲着颜值去的，还是那句话。总体而言，内饰是属于那种简约型，但又不是很low的。空间够用，平时都是三口人坐，偶尔坐五人也不是很拥挤，没有压迫感。这车舒适性还是挺好的。小5的动力表现无论超车，还是满载的时候表现的动如脱兔。老婆开起来也是直接上路。对于这样一款集实力与颜值为一身的马自达CX5，各位车友们都有什么样的看法呢？
