各位好，我是蔚来ES8的用车者，已然行驶公里，今天为各位分享《蔚来ES8真的很好？它有哪些必胜法宝？车主说了它的亮眼之处！》。现今的汽车界可以说是此起彼伏，在车型不胜枚举的今日，各位对车辆有着各种特殊要求。如果一辆汽车只专注于某一项指标，势必会失败。蔚来ES8是蔚来顺应时代的头牌产品，依赖独树一帜的外形设计，可以非常好地顺应车主目前钟情于高颜值车型的心理需要，因此收获超级多的忠实顾客。
脱颖而出的蔚来ES8，不会只有这项特色，那么它在其它方面是否拥有竞争力？它获得目前成就还仰赖其它方面吗？现在我们就来谈一谈蔚来主打款——蔚来ES8。
完美，就是被这个外观吸引了，中毒已深。满分被，他要是个标准爷们级的外观我不可能买它，中意跑车构型，还有SUV的底盘。换个led灯也行啊，或者多加几个灯泡，像那么回事。外观相当个性，回头率很高，轮胎相当中意，很适合年轻人开。反正咱注重的是享受车生活，享受舒适度和品质，这个内饰嘛，不丑就好。多媒体系统差评，操作都是摸触控板，要是能像宝马一样旋钮的就好了。都是硬塑料，坐垫邦硬。很如意，就是前太阳档来是异响，后来找到原因是没有卡紧。
空间一般般吧，接送孩童足矣，上下班使用一个人开对空间要求不高。空间能够满足用了，平常当5座用，应急当7座用。最后排大体都是处于放倒状态，载物空间巨大。后尾箱也比较大，能够满足用。硬派越野车，不是图个惬意。一个相对快的速度过减震带的时候，车辆的抖动不是很明显，减震功效可以。采用双层玻璃，车内相当安静。舒适度不错，座椅的包围性和支撑性良好，长途旅行的时候不会累，椅子皮质可以，软硬适中。
应付日常的操纵，蔚来ES8的动力还是绰绰有余的。虽然没有T6，但是马力的动力已然能够满足用了。低档行驶的时候加减档有顿挫的感觉，不算太明显把。起步迅速，动力方面提速比较快，在加速行驶需要超车的情景下，强烈的推背感也是挺强烈。操控感还可以，大众系列的车差也差不到哪去。相当好，但是方向盘些许过于轻。有前后雷达辅助，给行驶多一层保护伞。高速开着比较稳，不会乱摆乱飘。
一年油费元上下，保险要元，保养一次元，平日停车元，洗车元不能少，过路费元上下，一年总共元，年薪元能养得起。感谢聆听本期《蔚来ES8真的很好？它有哪些必胜法宝？车主说了它的亮眼之处！》。
总结这款车的优缺点：外观什么时髦，我们所谓的高档次。内饰高档，同价位车辆没有第二个，我敢说。空间上我认为上车之后的感觉最重要，在车内绝壁不会感受到压迫感，挺宽大亮堂的感觉。她说就像家里的大床一样很安适。要省油，就不要去管什么动力，开这车就是要佛系。车子还是挺好开的，我一个姑娘家开起来感觉都比较轻松的。
从各方面来看，蔚来ES8作为一款SUV，赢得喝彩无数，外观只是其中一个方面，其动力、空间、舒适、操控、油耗所呈现出的才能一样非凡，均能契合车友的需求。因此，蔚来ES8的性价比是显而易见的。整体上看，在买车作为人生一件大事的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如蔚来ES8。那么对于这款难被超越的蔚来ES8，大家认为怎么样？